واذ لفتت الى انها "حكومة لا تبالي بما قد تحمله هذه التصرفات من صورة سيئة عن الموظف وعن إدارة عامة هي عصب الدولة"، سأل: "كيف لحكومة أن تفرض على القطاع الخاص إعطاء بدل نقل مرتبط بسعر صفيحة البنزين، في حين أنها تمتنع عن تنفيذ ما تلزم به غيرها؟ وأين هي من مبدأ ثابت بأن الدولة رب عمل شريف؟".
اضاف: "إن كل يوم يذهب فيه الموظف إلى عمله يتحمل خسارة من قوت يومه، فهل هذا منطق دولة؟ علما أن إعطاء الموظفين بدل نقل
يومي يعادل 10 ليترات بنزين، لا يكلف خزينة الدولة أكثر من 2500 مليار ليرة سنويا، في حين أن موازنة الدولة تتجاوز 614 ألف مليار. بل ان بند الاحتياطي للعطاءات يتضمن اعتمادات كافية لتغطية هذه الزيادة. لذلك فإن الرابطة تؤكد مطالبها السابقة بتحسين الرواتب والتقديمات الاجتماعية، وتدعو الحكومة إلى الإسراع في إقرار بدل نقل يعادل 10 ليترات بنزين يوميا لكل يوم عمل. وإن عدم الأخذ بهذا المطلب أو إقرار عدد ليترات غير عادل، سيؤدي إلى عدم انتظام العمل في الإدارات الرسمية".
وإزاء تجاهل الحكومة للمطالب، اعلنت الرابطة "الاستمرار بالإقفال يوم الجمعة من كل أسبوع إلى حين عودة القيمة الشرائية للرواتب كما كانت عليه قبل الأزمة. الإقفال العام للإدارات الرسمية والبلديات يوم الخميس 8 تشرين الأول"، مؤكدة انها "بصدد
التحضير لاعتصام مركزي في
بيروت في خلال الاسبوع المقبل، على أن يحدد الاعتصام ومكانه في ما بعد".
وختمت مشددة على أن "عدم الاستجابة السريعة للمطالب أعلاه في خلال هذا الشهر، سيدفع الرابطة إلى اتخاذ خطوات تصعيدية قد تتضمن الاقفال التام في
الإدارات العامة إلى حين تحقيق المطالب".