هند الملاح
اطلق الرئيس سعد الحريري أمس استطلاعا للرأي، عبر حسابه الخاص على تويتر، سأل فيه اللبنانيين إذا كانوا يؤيدون إعادة تخصيص ساعات محددة من ايام الاحد، لتخصيص مساحة من الواجهة البحرية لمدينة بيروت لتكون خالية من السيارات ومخصصة لركوب الدراجة الهوائية. لتنتشر بعد هذه التغريدة صورة للرئيس الحريري على دراجة هوائية على مواقع التواصل الاجتماعي.
ما الذي دفع الحريري الى تشجيع هذه المبادرة؟!
بين العامين ٢٠٠١ و٢٠٠٥، أي ليوم استشهاد الرئيس رفيق الحريري، كان يوم الاحد يخصص للدراجات الهوائية في وسط مدينة بيروت، يقول صاحب شركة Beirut By Bike جواد سبيتي في اتصال مع موقع "الجديد"، لافتا الى انه كان "يتم اغلاق وسط بيروت من الساعة الثامنة صباحا حتى الساعة الثامنة مساء وكانت بيروت المدينة الوحيدة التي تغلق وسطها اما السيارات ليتنقل المواطنون فيه عبر الدراجة الهوائية".
بعد استشهاد الرئيس رفيق الحريري لم يعد الوضع الامني يساعد للبقاء على تلك المبادرة، يوضح سبيتي: "الشيخ سعد كان واضحا في سؤاله، اراد المعرف عمّا اذا كان اللبنانيين ما زالوا يرغبون ان يكون هناك مكان معين ليستمتعوا به ليس فقط بالدراجة الهوائية إنما بالسير على الاقدام. اي الاستمتاع بمساحة خالية من السيارات بشكل مؤقت".
ويضيف سبيتي: "اعتقد ان العدد الاكبر من الناس يرغب بمساحة محددة له ليستمتع بها ان كان بالسير على الاقدام ام بالتنقل فيها عبر الدراجات الهوائية".
ما تحاول الشركة القيام به يقول سبيتي هو " تثبيت خطوط امنة للدراجات الهوائية في بيروت، لنجعلها تتحول من وسيلة تسلية الى وسيلة نقل. فهذه الخطوط تساعدنا على تحفيز الناس لاستعمال الدراجات الهوائية". ويلفت الى ان بلدية بيروت ليست البلدية الوحيدة التي تتواصل معها الشركة في هذا الخصوص: "اننا نتواصل مع عدد من البلديات ان كان في صور او صيدا او طرابلس لدفعها الى القيام بدراسات او مخططات لتجهيز شوارعها وتأهيلها لاستقبال الدراجات الهوائية".
